Allan PeÑafiel Mera

(Translated he/him)

BEng, MSc

Ymchwil

Gosodiad

Ailstrwythuro taliadau defnyddwyr ffyrdd yn y DU wrth baratoi ar gyfer dyfodol "ACE"

Gellir crynhoi rhesymeg yr ymchwil hon gyda'r datganiad a wnaed gan David Newberry ym 1990: Pe bai defnyddwyr y ffordd yn talu gwir gost gymdeithasol trafnidiaeth, daearyddiaeth drefol efallai, patrymau cymudo, a byddai hyd yn oed maint trefi yn wahanol iawn i'r presennol.

Nid yw systemau a thechnolegau trafnidiaeth yn stopio i esblygu, ac felly dylai offerynnau polisi i ddal alltudion trafnidiaeth ym mhob gwlad (gan gynnwys y DU). Y dyddiau hyn, mae cymdeithasau ans y llywodraeth yn wynebu problem gyllidebol ymarferol sy'n deillio o dechnolegau trafnidiaeth ffyrdd newydd. Er enghraifft, mae cerbydau trydan yn cael effaith gadarnhaol ar leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr a llygredd aer, ond mae allanolion eraill fel tagfeydd a damweiniau ffordd yn parhau i fod heb eu cyffwrdd bron.

Mae'r ymchwil hon yn archwilio seiliau damcaniaethol economeg trafnidiaeth ynghylch y diffiniad o drethi cywiro trafnidiaeth ffyrdd er mwyn datblygu systemau trethiant cyfannol, cyfiawn ac effeithiol sy'n cymryd i grynhoi dyfodol gyda cherbydau Automous, Conected a  Electric (ACE).

Ffynhonnell ariannu

Economic and Social Research Council (ESRC)

Bywgraffiad

Anrhydeddau a dyfarniadau

Cyngor Ymchwil Economaidd a Chymdeithasol, Hyfforddiant Doethurol Ysgoloriaeth Llawn. Caerdydd, Y Deyrnas Unedig (2021-2025)

Ysgoloriaeth Lawn SENESCYT. Quito, Ecuador (2016-2017)

Graddiodd orau o B.Eng. o Logisteg a Thrafnidiaeth. Cyfadran Gwyddoniaeth Naturiol a Mathemateg, Prifysgol Polytechnig ESPOL. Guayaquil, Ecuador (2012)

Ysgoloriaeth Lles Myfyrwyr a Rhagoriaeth Academaidd. Prifysgol Polytechnig ESPOL. Guayaquil, Ecuador (2008 – 2010)